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Vous trouverez ci-dessous les pièces classées par catégories pour une recherche rapide. Pour une belle Ac Cobra ERA, seules les meilleures ont été retenues. Un investissement gagnant/gangant en terme de fiabilité et de cote.
• Bloc moteur : FORD V8 427 FE Side Oiler 7L (préparé NASCAR, code C5AE-H 1965/66)
• Arbre à cames : CRANE CAM performance (levée .563/.587)pour le circuit, remplacé par un COMP CAM Extrem Energy 274H pour la route et le couple bas.
• Pistons : Forgés haute performance DIAMOND / bielles EAGLE
• Culasses : Aluminium EDELBROCK
• Culbuteurs : À rouleaux en aluminium
• Couvre-culasses : COBRA 427 en aluminium
• Carter d’huile : XL en aluminium coulé type “T”
• Collecteur d’admission : Medium Riser en aluminium
• Bougies : NGK B8ES x8 (neuf)
• Carburateur : HOLLEY 750 cfm double pompe 4 corps
• Spacer : Phénolique HOLLEY 1/2’’ (neuf)
• Filtre à air : SUPER FLOW 14x3 (neuf)
• Pompe à essence : EDELBROCK Performer RPM Street 1724 (neuf)
• Double filtre à essence : HOLLEY 100 GPH (40 et 10 microns) (neuf)
• Ligne essence : PTFE avec tresse inox en AN8 (neuf)
• Réservoir ess. vindangé et nettoyé
Tableau peinture Ac Cobra 427 sc
• Contrôleur d’allumage : MSD Digital 6AL Ignition (neuf)
• Distributeur : MSD 8594 (neuf)
• Bobine d’allumage : MSD 8202 Blaster 2 (neuf)
• Démarreur : POWERMASTER Ultra Torque 9406 (neuf)
• Alternateur : 110 Amp TOP STREET PERFORMANCE (neuf)
• Batterie : ODYSSEY PC925 Extreme Racing (neuf)
• Câble alternateur : 2 AWG 100 cm (neuf)
• Câble de masse : 3 AWG 100 cm (neuf)
• Fusible MIDI - 175A (neuf)
• Câble de connexion permanente : CTEK maintien charge batterie (neuf)
• Boîte de vitesses : FORD Top Loader 4 vitesses (close ratio)
• Levier de vitesses : HURST Competition Plus
• Cloche d’embrayage : LAKEWOOD
• Carter d’embrayage : Renforcé
Fin de révision pour une Ac Cobra ERA
• Radiateur : FLUIDYNE High Performance RSH.COB PRO SHELBY (neuf)
• Pompe à eau : FLOWKOOLER 1642 haut débit (neuf)
• Additif de refroidissement : WATER WETTER 335 ml (neuf)
• Thermostat : 82°C Mr GASKET 4364 (neuf)
• Pompe à huile : MELLING M-57HV racing (neuf)
• Kit radiateur d’huile + plaque thermostatique 71°/82° et durites (neuf)
• Huile moteur : VALVOLINE VR1 Racing 20w50 (10L + 5L) (neuf)
• Filtre à huile : K&N HP 3001 (neuf)
• Ligne d’huile AN10 tressées aviation (neuf)
• Huile boîte : RED LINE MT-90 75W90 GL4 (3L) (neuf)
• Huile différentiel LSD : RED LINE 75W90 GL5 (3L) (neuf)
La bête chez le dealer aux US
Révision du Ford 427 side oiler
• Châssis : E.R.A spécifique (+37 % de rigidité)
• Amort. avant : SPAX réglables « Coil-Over » + Ressorts EIBACH
• Amort. arrière : GAZ SHOCKS réglables haute performance (x4) (neuf)
• Pont arrière : JAGUAR (XKE) IRS Différentiel Salisbury vidangé 4HU LSD (3,31)
• Freins avant : Disques 11,2 pouces SIERRA 4 pistons (plaquettes neuves)
• Kit freins avant WILWOOD : Étriers 4 pistons, disques 310 mm, plaquettes, durites aviation (neuf)
• Liquide de frein : MOTUL DOT4 (15€) (neuf)
• Moyeux de roues : Centraux alu à 6 broches Spinners (option à 5.000$)
• Jantes : HALIBRAND en 15’’ (x4)
• Pneus : Cooper Cobra Radial GT 245/60 avant, 295/50 arrière (neufs)
Ac Cobra, 250 GTO, DB5, 3500 GT en ballade à la montagne...
• Side Pipes : « 4 en 1 » (x2, peinture neuve)
• Carrosserie : Fibre, totalement identique aux vraies Shelby
• Bouchon de réservoir : Aluminium « Le Mans »
• Optiques & clignotants avant : Clignotants Blancs LUCAS (neuf)
• Par-vent x2 et par-soleil fumés x2
• Jack Pads : Quick lift premium x4 (neuf)
• Stickers décoratifs : Chiffres noirs, ronds blancs, side pipes (modifiables ou amovibles) (neuf)
• Emblèmes latéraux Ford Powered 3D (neuf non posés)
• Volant : MOTO LITA 14"+ volant MOTO LITA 15"+ direction assistée
• Instrumentation : SMITHS identique aux originales (option à 1.200$)
• Manomètre SMITHS Classic Température ambiante (neuf)
• Sièges : Baquets réglables en cuir Connolly noir (Aston, Rolls, Bentley)
• Moquette : Laine WILTON + tapis logo E.R.A
• Harnais : PYROTECT x2
• Extincteurs compétition : RRS moteur + habitacle (neuf)
• Indicateur voltage + prise USB-C (neuf)
• GPS traceur SALIND 20 4G (neuf)
• Couvre tonneau : Disponible
• Pare-chocs avant et arrière : Disponibles
• Pompe, kit anti crevaison (neuf)
• Sangle de remorquage (neuf)
• Canne antivol (neuf)
• CTEK MXS 5.0 chargeur mainteneur de batterie 5 Amp. (Neuf)
• Grosse préparation moteur : DANBURY COMPETITION ENGINES (Connecticut, USA) + Garage US des Yvelines.